Holowanie pojazdu musi odbywać się zgodnie z przepisami Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym. Samochody powinny być połączone w sposób uniemożliwiający ich rozłączenie podczas jazdy, a auto holowane musi być właściwie oznaczone. Pojazdy muszą poruszać się z ograniczoną prędkością. Przepisy precyzują również, w jakich sytuacjach i na jakich drogach dozwolone jest holowanie na lince. Znajomość zasad i wiedza o najczęściej popełnianych błędach pozwala ustrzec się grzywny – mandat za nieprawidłowe holowanie auta wynosi od 50 do 250 zł.
Awarię pojazdu nie zawsze da się usunąć na miejscu. Niejednokrotnie kierowca musi skorzystać z pomocy drogowej. Alternatywą jest wzięcie auta na hol przez drugi sprawny pojazd. Holowanie musi odbywać się zgodnie z przepisami, z prędkością nie większą niż 30 km/h w terenie zabudowanym i 60 km/h poza terenem zabudowanym. Niedozwolone jest holowanie auta na autostradzie. Za nieprawidłowe holowanie auta grzywnę otrzyma kierowca, który prowadzi pojazd holujący – to on powinien wykazać się znajomością zasad i procedur.
Kiedy dostaniesz mandat za holowanie samochodu?
Mandat za holowanie samochodu grozi kierowcy, który nie zastosuje się do podstawowych zasad zapisanych w Kodeksie drogowym. Wysokość grzywny zależy od rodzaju naruszenia.
Pamiętaj! Holowanie auta jest ściśle regulowane przepisami prawa, a nieprzestrzeganie tych zasad może skutkować mandatem. Nieprawidłowe holowanie stwarza zagrożenie dla ruchu drogowego i grozi wypadkiem. Bezpieczne holowanie wymaga znajomości przepisów i powinno się odbywać z użyciem odpowiedniego sprzętu.
Holowanie auta w taryfikatorze mandatów
Oto sytuacje, w których kierowca holujący pojazd otrzyma mandat:
- holowanie pojazdu, w którym znajduje się osoba niemająca wymaganych uprawnień do kierowania tym pojazdem,
- holowanie pojazdu o niesprawnym układzie kierowniczym lub niesprawnych hamulcach,
- wzięcie na hol więcej niż jednego pojazdu oraz holowanie auta z przyczepą lub naczepą,
- niewłaściwe oznaczenie pojazdu holowanego,
- nieprawidłowe połączenie pojazdu holowanego z holującym,
- niewłączenie w pojeździe holującym świateł mijania,
- niewłaściwe oznakowanie połączenia między pojazdami (holu),
- niezachowanie właściwej odległości między pojazdami,
- holowanie pojazdu na połączeniu giętkim, jeżeli działanie hamulców jest w nim uzależnione od pracy silnika, a ten jest unieruchomiony,
- holowanie pojazdu na połączeniu sztywnym, jeżeli co najmniej jeden układ hamulcowy jest niesprawny lub albo na połączeniu giętkim, jeżeli dwa układy hamulcowe są niesprawne.
Zabronione jest również holowanie na autostradzie – za to wykroczenie kierowca holujący też może dostać mandat. W przypadku holowania na autostradzie kierowca może zapłacić dużo wyższą karę, ponieważ często mandaty sumują się – dodatkowo może otrzymać grzywnę za niewłaściwe zatrzymanie pojazdu na autostradzie czy brak trójkąta ostrzegawczego.
Ile wynosi mandat za niewłaściwe holowanie pojazdu?
Za niewłaściwe holowanie auta kierowca zapłaci grzywnę w wysokości 50-250 zł. Takie stawki widnieją w znowelizowanym w 2022 roku taryfikatorze mandatów. Oczywiście może się zdarzyć, że kara będzie wyższa, ponieważ funkcjonariusz odnotuje kilka różnych wykroczeń i za każde z nich nałoży mandat.
Dodatkowy mandat może otrzymać osoba holująca pojazd na autostradzie:
- 300 zł – za zatrzymanie/postój pojazdu na autostradzie w innych miejscach niż wyznaczone,
- 300 zł – niesygnalizowanie/niewłaściwe sygnalizowanie postoju pojazdu z powodu uszkodzenia lub wypadku.
Ile zapłaci kierowca holujący pojazd w niewłaściwy sposób? Oto stawki uwzględnione w aktualnym taryfikatorze mandatów.
| Wykroczenie | Wysokość mandatu |
|---|---|
| niewłaściwe oznakowanie połączenia między pojazdami (holu) albo brak takiego oznakowania | 50 zł |
| niezachowanie właściwej odległości między pojazdami holowanym a holującym | 100 zł |
| niewłączenie w pojeździe holującym świateł mijania | 100 zł |
| brak oznaczenia lub niewłaściwe oznaczenie pojazdu holowanego | 150 zł |
| nieprawidłowe połączenie pojazdu holowanego z holującym | 150 zł |
| holowanie pojazdu, w którym znajduje się kierujący niemający wymaganych uprawnień do kierowania | 250 zł |
| holowanie pojazdu na połączeniu sztywnym, jeżeli nie jest sprawny co najmniej jeden układ hamulcowy albo na połączeniu giętkim, jeżeli nie są sprawne dwa układy hamulcowe | 250 zł |
| holowanie pojazdu o niesprawnym układzie kierowniczym lub niesprawnych hamulcach | 250 zł |
| holowanie pojazdu na połączeniu giętkim, jeżeli w pojeździe tym działanie układu hamulcowego uzależnione jest od pracy silnika, a silnik jest unieruchomiony | 250 zł |
| holowanie więcej niż jednego pojazdu, z wyjątkiem pojazdu członowego | 250 zł |
| holowanie pojazdem z przyczepą (naczepą) | 250 zł |
Za niewłączenie świateł mijania w pojeździe holującym kierowca może zapłacić mandat w wysokości 100 zł, natomiast za brak trójkąta ostrzegawczego po lewej stronie, z tyłu w aucie holowanym, 150 zł.
Kary za nieprawidłowe holowanie mogą wynieść nawet ok. 900 zł, jeśli wykroczeń będzie kilka.
Przepisy precyzują również, z jaką prędkością może poruszać się pojazd holujący. Przekroczenie ustalonego limitu grozi nałożeniem mandatu zgodnie ze stawkami aktualnego taryfikatora.
Holowanie na lince – mandat za przekroczenie dozwolonej prędkości
Zgodnie z Kodeksem drogowym prędkość pojazdu holującego nie może przekraczać 30 km/h na obszarze zabudowanym i 60 km/h poza obszarem zabudowanym – za zbyt szybką jazdę grozi mandat od 50 zł do nawet 2500 zł. Są to stawki uwzględnione w taryfikatorze mandatów.
| Przekroczenie prędkości | Wysokość mandatu | Recydywa |
|---|---|---|
| do 10 km/h | 50 zł | |
| 11-15 km/h | 100 zł | |
| 16-20 km/h | 200 zł | |
| 21-25 km/h | 300 zł | |
| 26-30 km/h | 400 zł | |
| 31-40 km/h | 800 zł | 1600 zł |
| 41-50 km/h | 1000 zł | 2000 zł |
| 51-60 km/h | 1500 zł | 3000 zł |
| 61-70 km/h | 2000 zł | 4000 zł |
| o 71 km/h i więcej | 2500 zł | 5000 zł |
Jakie są podstawowe zasady holowania auta?
Holowanie samochodu musi odbywać się według ściśle określonych zasad:
- nie każda usterka pozwala na holowanie na lince – przewiezienie pojazdu na lawecie będzie konieczne, jeśli auto ma niesprawny układ kierowniczy lub hamulce (problematyczne jest też holowanie pojazdu z automatyczną skrzynią biegów),
- holowane auto musi być odpowiednio oznaczone – z tyłu, po lewej stronie należy umieścić trójkąt ostrzegawczy (zamiast tego pojazd może wysyłać żółte sygnały błyskowe), po zmroku lub przy niedostatecznej widoczności musi mieć włączone światła pozycyjne,
- samochód holujący musi mieć włączone światła mijania,
- hol należy właściwie oznaczyć – stosujemy naprzemienne pasy białe i czerwone, albo żółtą lub czerwoną chorągiewkę,
- linkę holowniczą należy zaczepić w prawidłowy sposób – za pomocą zaczepów o hak holowniczy lub ucho holownicze,
- pojazdy należy połączyć ze sobą w taki sposób, by niemożliwe było ich rozłączenie w czasie jazdy,
- maksymalna prędkość, z jaką może jechać pojazd holujący to 30 km/h w terenie zabudowanym i 60 km/h poza terenem zabudowanym,
- w pojeździe holowanym może zasiąść jedynie osoba posiadająca odpowiednie uprawnienia do kierowania tym pojazdem,
- pojazdy holowany i holujący muszą zachować odpowiednią odległość od siebie – w przypadku holowania na lince jest to od 4 do 6 metrów, przy holu sztywnym 3 metry,
- pojazd holowany musi mieć sprawne światła, ponieważ oba samochody muszą sygnalizować zmianę pasa ruchu – przemieszczające się pojazdy nie mogą stwarzać zagrożenia dla innych użytkowników drogi,
- na autostradzie holowanie auta jest surowo zabronione – z wyjątkiem specjalistycznego pojazdu przeznaczonego do tego celu i tylko do najbliższego zjazdu lub miejsca obsługi podróżnych,
- nie można używać świateł awaryjnych,
- należy unikać nagłych ruchów i gwałtownego hamowania – może to prowadzić do niebezpiecznych sytuacji.
Pamiętaj! W czasie holowania osobą odpowiedzialną za przebieg całej procedury jest osoba holująca. To ona poniesie konsekwencje nieprawidłowego holowania pojazdu. Holujący powinien mieć wiedzę na temat zasad holowania sprecyzowanych przepisami Kodeksu drogowego, sposobu mocowania pojazdów i ich oznaczania.
Mandat za holowanie samochodu – jak uniknąć problemów?
Holowanie jest procedurą, którą należy przeprowadzać zgodnie z obowiązującymi przepisami i zasadami – ich przestrzeganie pozwoli uniknąć mandatu.
Pomocnych może być również kilka praktycznych wskazówek:
- przed rozpoczęciem holowania zawsze upewnij się, że dany pojazd można holować (spełnia wymagania techniczne),
- zadbaj o odpowiedni sprzęt – wybierz wytrzymałą linkę holowniczą lub sztywny hol, zwracając uwagę na maksymalny udźwig oraz rodzaj zaczepów,
- oznakuj w prawidłowy sposób auto,
- przestrzegaj przepisów dotyczących maksymalnej prędkości,
- unikaj autostrad.
Choć samodzielne holowanie pojazdu jest tanim sposobem na transport auta w przypadku awarii, niekiedy konieczne jest wezwanie profesjonalnej pomocy drogowej. Zrób to też zawsze w sytuacji, gdy nie masz pewności, jak holować czy nie dysponujesz odpowiednim sprzętem.
Jak zachować się w razie awarii na autostradzie?
Jeśli awaria pojazdu przytrafi się na autostradzie, przede wszystkim należy zadbać o bezpieczeństwo. Kierowca musi ustawić auto na pasie awaryjnym i włączyć światła awaryjne. W odległości 100 metrów od samochodu powinien ustawić trójkąt ostrzegawczy.
Ponieważ holowania auta na autostradzie jest zabronione i karane mandatem oraz punktami karnymi, kierowca powinien skorzystać z pomocy drogowej.
Lawetę należy wezwać nie tylko w sytuacji, gdy awaria przytrafi się na autostradzie, ale również w przypadku, gdy pojazd ma niesprawne hamulce, układ kierowniczy czy oświetlenie. Pomoc drogową warto wezwać, gdy zauważysz wyciek ze skrzyni biegów. Samodzielne holowanie może być niebezpieczne, jeśli auto uległo uszkodzeniu na skutek kolizji, również wtedy warto wezwać pomoc drogową. Laweta przyda się także, gdy awarii ulegnie samochód z napędem na cztery koła czy pojazd z automatyczną skrzynią biegów (holowanie takiego pojazdu może prowadzić do poważnych uszkodzeń przekładni) – wyjaśnia Katarzyna Gaweł, ekspert w zacomandat.pl.
Ile trzeba zapłacić za holowania auta na lawecie?
Koszt holowania samochodu na lawecie zależy od kilku czynników. Przede wszystkim od odległości od miejsca awarii do miejsca docelowego, stopnia uszkodzenia samochodu, rodzaju lawety czy wielkości i rodzaju pojazdu.
Na ostateczną cenę wpływa również specyfika terenu, a niekiedy także pora dnia, tygodnia. Wiele firm dolicza początkową opłatę za sam wyjazd, a następnie liczy stawkę za każdy pokonany kilometr. W Polsce średni koszt holowania samochodu osobowego waha się od 2,5 zł/km do 5 zł/km.
Pamiętaj! Zazwyczaj im dłuższa trasa holowania, tym niższa stawka kilometrowa. Koszt holowania na lawecie może być wyższy w przypadku poważniejszych uszkodzeń pojazdu. Dodatkowe opłaty mogą wynieść 100-500 zł.
Holowanie pojazdu na lawecie to spory wydatek, dlatego kierowcy mogą pomyśleć o ubezpieczeniu, które gwarantuje holowanie na wypadek awarii. Koszt holowania często pokrywa ubezpieczenie assistance.

