Zgodnie z przepisami Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym materiały sypkie muszą być przewożone w skrzyni załadunkowej zabezpieczonej od góry plandeką. Niewłaściwie transportowany ładunek stwarza zagrożenia dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Jazda bez plandeki jest wykroczeniem, za które grozi mandat w wysokości do 3000 zł.
Podczas transportu ładunek sypki może się przemieścić, wysypać, zabrudzając drogę i stwarzając niebezpieczeństwo dla innych kierowców. Dodatkowo może zakłócać stabilność pojazdu. Aby zapobiec takim sytuacjom, należy zadbać o jego odpowiednie zabezpieczenie, stosując plandekę o odpowiednich parametrach technicznych. Materiał ma chronić przed niekontrolowanym przemieszczaniem się przewożonego ładunku, jego wysypaniem i wydostaniem poza pojazd. Kierowca musi także pamiętać o prawidłowym oznakowaniu samochodu oraz nieprzekroczeniu dozwolonej masy ładunku.
Mandat za brak plandeki – co mówią przepisy?
Art. 61 Kodeksu drogowego mówi o zasadach przewożenia ładunków – przede wszystkim nie może on powodować przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej albo dopuszczalnej ładowności pojazdu. Należy umieścić go w taki sposób, aby:
- nie utrudniał kierowania,
- nie ograniczał widoczności,
- nie zasłaniał świateł, tablic rejestracyjnych lub innych tablic, urządzeń sygnalizacyjnych,
- nie powodował przekroczenia dopuszczalnych nacisków osi pojazdu na drogę.
Przewożony materiał należy zabezpieczyć w odpowiedni sposób, by nie mógł się przemieścić ani wywoływać nadmiernego hałasu.
W dalszej części artykułu znajdziemy informację o konieczności stosowania plandeki:
Ładunek sypki może być umieszczony tylko w szczelnej skrzyni ładunkowej, zabezpieczonej dodatkowo odpowiednimi zasłonami uniemożliwiającymi wysypywanie się ładunku na drogę. (ust.5)
Jak wynika z powyższego, przewóz materiałów sypkich musi odbywać się zgodnie ze ściśle określonymi zasadami.
Ważne! Każdy kierowca musi być świadomy konsekwencji związanych z niewłaściwym zabezpieczeniem ładunku – to przede wszystkim zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Nieodpowiednie przewożenie ładunku bywa dość często przyczyną poważnych wypadków i szkód materialnych. Odpowiednie zabezpieczenie ładunku zapobiegnie ryzykownym sytuacjom, a kierowca ustrzeże się mandatu.
Dlaczego kierowca może dostać mandat za niezabezpieczony ładunek?
Policja może ukarać mandatem za nieprawidłowe zabezpieczenie przewożonego ładunku, ponieważ przepisy prawa nakładają na kierowcę obowiązek dopilnowania, by transportowany materiał nie stwarzał zagrożenia dla innych użytkowników dróg. Właściwe zabezpieczenie ładunku jest obowiązkiem prawnym. A niezastosowanie się do przepisów jest wykroczeniem.
Trzeba pamiętać, że źle zabezpieczony ładunek może utrudniać kierowanie pojazdem, ograniczać widoczności drogi, naruszać stateczność pojazdu tym samym narażając na niebezpieczeństwo innych uczestników ruchu drogowego.
Pamiętaj! Przewoźnicy również powinni dbać o przestrzeganie przepisów w zakresie zabezpieczenia transportowanych materiałów. Kara grozi bowiem nie tylko kierowcy, który otrzyma mandat karny –wobec przewoźnika może zostać wszczęte postępowanie administracyjne, które również grozi karą finansową. Dla firm transportowych przestrzeganie przepisów dotyczących zabezpieczania ładunków odgrywa kluczową rolę.
Kiedy możliwy jest mandat za brak plandeki?
Mandat grozi za brak plandeki, ale też za jazdę z plandeką w złym stanie czy niewłaściwie umocowaną.
Kierowcy mają obowiązek regularnie sprawdzać stan plandeki, sposób jej zamocowania. Powinni upewniać się, że ładunek jest odpowiednio zabezpieczony.
Jaka powinna być plandeka?
Plandeka musi spełniać normy jakościowe, powinna też być odpowiednio zamocowana (szczelna). O czym dokładnie musi pamiętać przewoźnik?
- Plandekę należy zamocować w taki sposób, by chronić ładunek przed przemieszczaniem się, przewracaniem, spadaniem, wysypywaniem z pojazdu,
- plandeka powinna być wykonana z materiału odpornego na warunki atmosferyczne, przetarcia, rozerwania.
Zamontowanie plandeki nie zwalnia kierowców z obowiązku odpowiedniego oznakowania ładunku wystającego z przodu, tyłu czy z boku oraz z prawidłowego zabezpieczenia samego ładunku. Przepisy mówią, iż ładunek sypki powinien być przewożony w szczelnej skrzyni ładunkowej (tak musi się odbywać np. transport piasku, żwiru, węgla czy kruszywa).
Jaki mandat za brak plandeki dostanie kierowca?
Policja może nałożyć mandat karny na kierującego, który źle zabezpieczył ładunek, np. transportował materiał sypki, ale nie założył plandeki. Kara może wynieść do 3 tys. złotych. Nie są nakładane punkty karne. Kierowca może też dostać mandat za:
- zasłonięte tablice rejestracyjne – 100 zł,
- nieprawidłowe oznaczenie ładunku – 300 zł,
- zasłanianie świateł – 200 zł.
Mandat to nie jedyna konsekwencja jazdy bez plandeki lub z nieprawidłowo zamontowaną plandeką. Sprawa może zakończyć się w sądzie wyrokiem, jeśli złamanie przepisów doprowadzi do wypadku. Kierowcy i przewoźnikowi grozi odpowiedzialność karna.
Jak uniknąć mandatu przy przewożeniu materiałów sypkich?
Aby ustrzec się mandatu i poważniejszych konsekwencji prawnych, trzeba stosować się do przepisów dotyczących przewozu materiałów sypkich, pamiętać o odpowiednim zabezpieczenie ładunku i zamocowaniu plandeki.
Konieczne są regularne kontrole nie tylko stanu technicznego pojazdu, ale też samej plandeki. Przed wyruszeniem z ładunkiem, trzeba upewnić się, że jest on odpowiednio zabezpieczony, a plandeka jest nieuszkodzona i poprawnie zamocowana (szczelnie).
Warto też organizować dla kierowców szkolenia w zakresie prawidłowego zabezpieczania ładunków – powinni zdawać sobie sprawę, że jest to niezwykle ważne i przyczynia się do zwiększenia bezpieczeństwa na drogach. Muszą też wiedzieć, jak weryfikować stan plandeki i sposób zabezpieczenia przewożonego towaru.
